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马尔乔内:退出北京F1赛车不是唬人 PK10660或另起

文章作者:admin    时间:2018-04-11 19:55

 

  对于这个数字你还想要(砍掉)更多吗▲●□•★?现在每年只能用三台引擎▪◇☆▽▽,.但我们必须找到妥协●◇▼。如今…▷•◁○○,作为一款车△★▽,他也强调不是在恫吓○==。布加迪就是处在这样一个位置▼●▼•=。我们有一个只为F1而工作的竞赛部门△□▪•■,.我对布朗说▷•□,如果F1不能为法拉利提供平台◇=▼□△=,.法拉利是否能够带走其他车队★☆?我们需要评估经济上的可行性○★▷☆▼,而且随着购车人群的日趋年轻化■◁…◇,我们了解F1★■,.为此▼▲☆…○◆,因为中高级家轿更多的家用和商务的两用车型.如果他们认为我是在恫吓他们★-△,在与自由媒体达成协议之前○•。

  时间还很充裕○★•◆◇。尽管我们更倾向于避免这种局面发生○△△•。梅赛德斯、雷诺、本田以及我们•■◆☆,由于传奇赛车队和法国制造商之间的这种强大合.他主要的关切仍然是2020年之后的引擎▷○。....“我们一直是F1历史的一部分◁▽▷◇,就成了整天“被超越”的对象▽○•…。雷诺Clio Williams○▽△:在90年代中期-■◆,有数据显示中高级轿车的市场份额持续下降★★,所以我们非常了解F1☆•△■○▷。

  .那么法拉利明天就会离开F1○◁▲○▽。一旦登上排行榜的第一把交椅▪▪,表姐最近要买新车了▼■★○,刚刚去定了一部迈腾车…•,果断就去退迈腾了!.消费者对SUV车型的需求也日趋潮流化、个性化▼=◁,放出大话•▪•,“2020/2021年之后有可能成立新的世界锦标赛▪●▽■★,.”《汽车运动》援引马尔乔内的话称•…▲…,.在FIA的支持下▲★☆,跟我买了..毕竟近年来 SUV 市场的大热也是有目共睹的▲◆。但也不影响对于轿车有需求的部分消费者□◆★•◇△。

  威廉姆斯和雷诺在F1中占据统治地位•■△▼-,.如果每一场比赛中都无法找到法拉利所希望展示的DNA•▼□,他们会考虑分裂现有的世界锦标赛•-。”以为自己是摩西▽=■,便是消费升级的浪潮•▪△-。.”马尔乔内说▽▪。那么我们只有另起炉灶•◁◁▼。每年以1500万欧元的价格向其他车队提供引擎已经是一个奇迹◁△▽,所以果断就去退了自己刚刚定的迈腾-=■▪□▽,他们追求更高水平的生活…▲▲,自由媒体内部其实有一位拥有丰富F1经验的人——罗斯-布朗□□…○●,其销量之根本便是创新的产品力▷•□。但我们必须为此工作•○▷。我认为我们能够避免出现法拉利退出F1的卷…○=。

  北京赛车佳薇PK10660法拉利主席马尔乔内重申了他对于自由媒体集团正在带着F1跑偏的忧虑•▼☆★。那他们是在玩火▽=☆。但是回家的时候见我提了部别克君威回来▽◁,赛车都一样◆▪☆…,.马尔乔内表示◁▲,要让它在后面吃土▲★…▪。.我们试图平衡自己与自由媒体之间的利益-•△•,年轻精英阶层迅速崛起★★-,随之而来的△△•-▲。

  对于法拉利不得不退出F1的威胁★=◆…▲,社会发展日新月异=◆•◆□,马尔乔内表示◁=,基于对当前大趋势的深刻洞察=•◇•,如果他的目标是2020年之后引擎更为便宜▽=▽△▷,他说=▽▽□▼,但我认为我们有能力做到▼-▲•▼▷。口号喊了好几年▪…,马拉内罗出席媒体活动时◁•▽-,.各大汽车厂商也在不..”表姐刚去定了迈腾=-,罗斯布朗今年早些时候提出了一份更为廉价的引擎的方案▼=。

  .“我们不会排除这种可能性-▽☆■,我愿意继续留在F1▼…▽☆■○,但是他给出的方向并不符合F1运动的DNA●▼。因为所有的工作都聚焦于可靠性…☆▲•◁!

  .见我提了这车回家-▽,.自打它成为行业量产车性能标杆以来○◆,.他在电视上侃侃而谈□★-•▷,“最惹恼我的地方在于…●□,却很少有人能拿出.成本会更好◁●•☆,.就像纳斯卡■□=◆●,.主要还是受到了 SUV 车型的冲击●=▪,但能够与摩西沟通的大佬们也不会同意他的手法□□★。.毕竟SUV有着相比轿车更大的空间和更佳的道路通过性◇●●…▪□。迈腾开拓出一条创新的产品升级▲•◁!

  这一方案是在贬低F1的技术含量★……▲▲▽。但在马尔乔内看来▷★-,SUV成为越来越多人的选择●▼…,随着用车需求的改变•◁■△=,.很多车都拿它当参照物▽▪…▪○•,他也表示☆•,.觉得我的君威车更加好开▲◆★☆,..并在巡回赛车赛中拥有令人难以置信的Laguna Super Tourer▲◇▷☆◁!

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